土地価格マップ  

鶴原駅周辺の地価・路線価・不動産取引

2021年の路線価図を掲載しました (令和3年7月1日)
地価見積
万円 /坪×
0万円
万円 /m²×
0万円
※地価平均は全対象地点の公示地価平均値、
上昇率は新規測定地を除いた公示地点の平均上昇率
履歴

鶴原駅近隣の駅と地価を比較

鶴原駅周辺の地価ランキング

駅周辺地価ランキング

全国 2647位 /5093駅
2645位掛川駅平均 5.7万円 /m²
平均 18.7万円 /坪
2646位京成佐倉駅平均 5.6万円 /m²
平均 18.7万円 /坪
2647位鶴原駅平均 5.6万円 /m²
平均 18.7万円 /坪
2648位折尾駅平均 5.6万円 /m²
平均 18.7万円 /坪
2649位大塩駅平均 5.6万円 /m²
平均 18.6万円 /坪

駅周辺上昇率ランキング

全国2450位 /5093駅

2448位川東駅前年比 -0.62% ↓
2449位上道駅前年比 -0.62% ↓
2450位鶴原駅前年比 -0.62% ↓
2451位堅田駅前年比 -0.62% ↓
2452位本陣駅前年比 -0.62% ↓

駐車場検索

駅鶴原駅周辺の地価平均

18万6555円 /坪単価
5万6433円 /m²単価
※2021年の鶴原駅周辺の公示地価平均
前年比 -0.62% 下落↓

駅鶴原つるはら駅の公示地価・路線価

公示地価 ⇒ 地点を選定して評価される、国土交通省発表の公的な地価
路線価国税庁が公示地価の8割を目安として発表する地価。道路レベルで網羅
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鶴原駅周辺の地価マップ(ストリートビュー対応)

NEW 2021年 泉佐野市の路線価図 ( 年7月発表)
推移
路線価の見方
安い←→高い 中心点のビュー 中心点の路線価
※地図上の何もない所をクリックすると吹き出しが閉じます
 

鶴原駅周辺の地価推移グラフ

鶴原駅周辺の公示地価の推移グラフです。2021年3月に発表された最新の公示地価データで鶴原駅周辺の土地価格の傾向をグラフ化しました。
...大阪府平均 ...鶴原駅周辺
グラフにマウスを重ねて下さい
※地価平均は全対象地点の公示地価平均値、上昇率は新規測定地を除いた公示地点の平均上昇率


鶴原駅近辺の駅地価

二色浜駅の地価 |  井原里駅の地価 |  東佐野駅の地価

鶴原駅周辺の公示地価一覧

推移
※タブクリックで並べ替えができます
※住所をクリックして地価マップ上で位置を確認できます
住所駅までm²単価坪単価前年比
泉佐野市鶴原1-1-230m
8.0万円 /m²
26.4万円 /坪
-1.48%↓詳細 推移 景観
泉佐野市鶴原1749番7300m
5.3万円 /m²
17.5万円 /坪
-0.38%↓詳細 推移 景観
泉佐野市下瓦屋5丁目2896番141100m
3.6万円 /m²
12.0万円 /坪
+0.00%詳細 推移 景観

鶴原駅の不動産取引価格

NEW 鶴原駅の土地取引価格 (実売買)

※Shiftキーを押しながら複数タブクリックで複数条件並べ替えができます
取引時期 駅まで 所在地 m²単価坪単価 形状 道路 面積 総額
R01/10-12月 4分
鶴原 4.5万円
15万円
ほぼ長方形 220m² 1000万
R02/01-03月 7分
鶴原 5.8万円
19万円
長方形 85m² 500万
H30/10-12月 7分
鶴原 5万円
17万円
不整形 市道 410m² 2100万
H30/10-12月 9分
王子 0.8万円
2.6万円
ほぼ整形 道路 165m² 130万
H31/01-03月 10分
鶴原 2.4万円
8万円
台形 府道 1100m² 2800万
R02/07-09月 11分
鶴原 4.9万円
16万円
ほぼ台形 市道 150m² 740万
R01/07-09月 15分
下瓦屋 0.5万円
1.7万円
台形 道道 100m² 50万
H31/01-03月 18分
下瓦屋 0.58万円
1.9万円
不整形 860m² 500万

2320

鶴原駅の駅情報

※乗車・乗降人員は土地の活況さ・利便性の目安です。他の駅と比べてみましょう
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,271人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,369人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
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-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
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-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
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開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
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(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
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開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
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所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
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所属事業者 南海電気鉄道
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所属事業者 南海電気鉄道
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所属事業者 南海電気鉄道
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所属事業者 南海電気鉄道
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鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
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乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
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乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
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開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 ;km)
(1.1 ;km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 ;km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅
鶴原駅
二色浜 (0.9 km)
(1.1 km) 井原里
所在地 大阪府泉佐野市鶴原一丁目1番26号
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 31.3 km(難波起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
3,371人/日
開業年月日 1916年(大正5年)5月15日
備考 無人駅

鶴原駅周辺の土地価格のまとめ

鶴原駅は 大阪府泉佐野市 の方から主に利用されています。

2021年の鶴原駅周辺の平均坪単価は18.7万円平米単価は5万6433円で、前年比-0.62%下落↓しています。 鶴原駅周辺の土地価格は、日本全国の駅周辺地価ランキングでは2647位 /5093駅です。

鶴原駅周辺で地価が最も高いのは 泉佐野市鶴原1-1-23坪単価26.4万円1平方mあたり8.0万円、最も安いのは 泉佐野市下瓦屋5丁目2896番14坪単価12.0万円1平方mあたり3.6万円です。その土地評価額の差は、約2.2倍となります。
(※住所をクリックすると地価マップ上で位置を確認できます)

鶴原駅の路線価を地図から確認

土地価格マップでは、上部地価マップ上の「中心点の路線価」をクリックして、全国地価マップ上の中心マーカー位置の路線価を確認することができます。規約に同意の上、ご利用下さい。
(路線価マップ上の単位は千円/m²となります)
※相続税路線価がない地域では、「固定資産税路線価等」をクリックしてご確認下さい

路線価とは

路線価とは、毎年7月に国税庁から発表される、宅地が面する道路を単位とした詳細な土地評価額のことです。路線価には「相続税路線価」と「固定資産税路線価」の2種類がありますが、単に路線価と言うと、通常、土地の相続税や贈与税の計算に必要となる「相続税路線価」を意味します。

税金の尺度として発表される路線価ですが、詳細な区域ごとに土地価格が設定されていることから、不動産投資・不動産売却の指標としても注目されています。

路線価の見方

その土地が面する道路の矢印に記載された数字が、土地の路線価となります。
単位は千円/m²となります。数字の後のアルファベット1文字は借地権割合です。
(A:90%、B:80%、C:70%、D:60%、E:50%、F:60%、G:30%)
借地権割合とは、借地に自宅を建てている場合に考慮する、課税対象額の割合です。
例えば、523Cと記載されている場合、52.3万円/m²、借地権割合70%となります。

2つの路線が面している土地については、下記の補正を行います。
角地の路線価計算 二路線に挟まれた土地の路線価計算

路線価は公示地価から確認しましょう

公示地価は毎年3月に国土交通省から発表される客観的な地価の目安、路線価は毎年7月に国税庁から発表される税金計算用の地価という違いがあります。しかしその両者には、「路線価は公示地価の8割を目処として設定される」という比例関係が国土交通省より公表されています。
※固定資産税評価額(固定資産税路線価)は公示地価の7割が基準となります。

この比例関係があるため、<公示地価推移と路線価推移>、及び、<公示地価分布と路線価分布>は、ほぼ同一となります。

路線価はその性質上、単体で過去の地価推移を把握することが困難なため、まず近接の公示地価により大まかな価格分布と地価推移を確認し、次に路線価図で詳細を確認する、という方法が非常に有用です。

また、土地の相続税や贈与税を計算する必要がある方・路線価を不動産投資に活用されている方は、同位置の公示地価の上昇率×前年の路線価を計算することで、7月の発表を待つことなく早急に路線価の目処を知ることができます。

固定資産税の計算方法

固定資産税は、毎年1月1日に土地等の固定資産を所有する人に、市区町村から課される税金です。 土地の固定資産税額は、下記の計算式で求めることができます。

土地の固定資産税額 = 固定資産税路線価 × 土地面積 × 1.4%(標準税率)

(固定資産税路線価は、上部地価マップにてご確認下さい)
ただし、固定資産税路線価×土地面積が30万円未満の場合、非課税となります。
また、住宅用地に限り、下記の範囲で税金軽減措置が適用されます。

区分
固定資産税都市計画税
小規模住宅用地住宅用地で住宅1戸につき200m2までの部分 価格×1/6価格×1/3
一般住宅用地小規模住宅用地以外の住宅用地 価格×1/3価格×2/3

※都市計画税は、土地が都市計画区域の「市街化区域」に該当する場合に適用される税金で、税額は下記となります。
都市計画税 = 固定資産税路線価 × 土地面積 × 0.3%(制限税率)


鶴原駅の駅地価を近隣の駅と比較

大阪府泉佐野市 駅地価ランキング


鶴原駅周辺の土地価格

大阪府泉佐野市の地価



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